
Lämmöntalteenottokenno on ilmanvaihtokoneen osa, jossa lämmin poistoilma ja kylmä ulkoilma kohtaavat sekoittumatta. Lämpö siirtyy kennon pintojen kautta, joten pinnoille kertyvä pöly toimii kuin eriste. Mitä likaisempi kenno on, sitä vähemmän lämpöä saadaan talteen.
Likaantuminen tapahtuu hitaasti, eikä sitä yleensä huomaa arjessa. Ensimmäinen merkki on usein se, että tuloilma tuntuu talvella aiempaa viileämmältä tai lisälämmitys on päällä useammin. Kennon puhdistus kuuluu siksi huoltoomme suodattimien vaihdon rinnalla.
Lämmöntalteenoton hyötysuhde kertoo, kuinka suuren osan poistoilman lämmöstä kone pystyy siirtämään tuloilmaan. Puhtaassa koneessa se on suunniteltu korkeaksi, mutta likainen kenno, tukkoinen suodatin tai väärin toimiva pelti voi pudottaa sitä selvästi.
Kun talteenotto heikkenee, talon muu lämmitys joutuu lämmittämään tuloilman. Tarkkaa säästöä on vaikea luvata etukäteen, koska se riippuu koneesta, talosta ja lämmitystavasta. Puhdas ja oikein toimiva kenno on kuitenkin edellytys sille, että kone tekee sen työn, jota varten se on hankittu.
Lue myös, miten hoidamme ilmanvaihtokanavien puhdistusta, ilmanvaihdon mittausta ja säätöä ja vuosihuoltoja.

Käsittelemme kennon sen tyypin mukaan, sillä levykenno ja pyörivä kenno puhdistetaan ja tarkistetaan eri tavoin.
Puhdistamme kennon tavalla, joka sopii sen rakenteeseen ja materiaaliin, jotta ohuet lamellit eivät vaurioidu.
Pyörivästä kennosta tarkistamme hihnan, moottorin ja laakeroinnin, koska seisova kenno ei siirrä lämpöä lainkaan.
Vaihdamme suodattimet samalla käynnillä, jotta puhdistettu kenno pysyy puhtaana mahdollisimman pitkään.

Yli 13 vuoden kokemus ilmanvaihtoalalta tuo varmuutta palveluihimme. Tunnemme järjestelmien toimintaperiaatteet ja osaamme huomioida kohteen erityispiirteet käytännössä.
Työ tehdään huolellisesti ja sovitusti, ja hinnoittelu on selkeä ja kiinteä. Tavoitteena on kerralla oikein tehty työ, joka varmistaa ilmanvaihdon toimivuuden pitkäksi aikaa.
Olemme itse yrityksen omistajina aina huolloissa mukana toteuttamassa asiakkaalle parhaan lopputuloksen.
Kenno kannattaa tarkistaa jokaisessa huollossa ja puhdistaa tarpeen mukaan. Likaantumisen nopeus riippuu suodattimien vaihtovälistä, koneen mallista ja talon käytöstä. Kun suodattimet vaihdetaan ajallaan, kenno pysyy puhtaana pidempään.
Levykennossa tulo- ja poistoilma kulkevat ohuiden levyjen eri puolilla, ja lämpö siirtyy levyjen läpi. Pyörivässä kennossa kiekko pyörii ilmavirtojen välissä ja siirtää lämpöä pyöriessään. Pyörivässä kennossa on lisäksi hihna, moottori ja laakerit, jotka kuluvat käytössä.
Hinta riippuu koneen mallista, kennon tyypistä ja likaisuudesta sekä siitä, tarvitaanko osien vaihtoja. Annamme kiinteän tarjouksen etukäteen koneen tietojen perusteella. Näin tiedät kustannukset ennen kuin työ alkaa.
Joidenkin koneiden levykennon voi irrottaa, mutta lamellit ovat herkkiä ja vaurioituvat helposti väärällä käsittelyllä. Pyörivän kennon käyttömekanismi kannattaa joka tapauksessa jättää huoltoon. Suodattimien vaihto on se osa, jonka asukas voi turvallisesti hoitaa itse.
Syy voi olla likainen kenno, pyörivän kennon luistava tai katkennut hihna, rikkinäinen kennomoottori tai kesäasentoon jäänyt ohituspelti. Myös jäätymisenesto voi kovilla pakkasilla hetkellisesti ohjata ilmaa kennon ohi. Selvitämme syyn huollon yhteydessä.
Vaikutus riippuu siitä, kuinka likainen kenno oli ja miten talo lämmitetään, joten tarkkaa summaa emme lupaa. Puhdas kenno siirtää lämpöä paremmin, jolloin tuloilman lämmittämiseen kuluu vähemmän muuta energiaa. Usein muutoksen huomaa ensin lämpimämpänä tuloilmana.

Levykennossa ilmavirrat kulkevat ohuiden lamellien välissä. Pöly tarttuu lamellien reunoihin ja kaventaa ilmateitä, jolloin sekä ilmamäärä että lämmönsiirto heikkenevät. Puhdistamme kennon varoen, jotta lamellit eivät taivu, ja tarkistamme samalla kennon tiivisteet. Vuotava tiiviste päästää ilmaa kennon ohi ja heikentää talteenottoa.

Pyörivä kenno siirtää lämpöä vain silloin, kun se pyörii. Venynyt hihna alkaa luistaa, ja kulunut laakeri tai moottori voi pysäyttää kiekon kokonaan. Tarkistamme käyttömekanismin jokaisessa huollossa ja vaihdamme kuluneet osat. Seisova kenno on yleinen syy talvella kylmään tuloilmaan.

Kovalla pakkasella kennon kylmälle puolelle voi kertyä huurretta. Koneissa on yleensä jäätymisenesto, joka esimerkiksi pienentää tuloilmaa tai ohjaa sen hetkeksi kennon ohi. Jos sulatus ei toimi oikein tai kenno on valmiiksi likainen, huurtuminen pahenee. Tarkistamme jäätymisenestoon liittyvät asetukset ja anturit.

Kesällä lämpöä ei tarvitse ottaa talteen, joten tuloilma ohjataan kennon ohi tai pyörivä kenno pysäytetään. Jos talteenotto jää päälle, kone lämmittää sisään tulevaa ilmaa turhaan ja asunto tuntuu tukalalta. Tarkistamme huollossa, että kesäkäyttö kytkeytyy oikein ja ohituspelti kääntyy.
Kerro koneen merkki ja malli sekä milloin kenno on viimeksi puhdistettu, niin annamme kiinteän tarjouksen. Palvelemme Heinolassa ja muualla Päijät-Hämeessä.
